Tieferlegung

[whithy]

hallo, kann mir jemand helfen wie ich eine zzr 1100 D tiefer legen kann und hat vielleicht jemand Erfahrungen damit, bzgl. Fahrverhalten?
Gruß

[ZZRoli]

Nimmst nen Schraubenzieher oder ein stabiles Messer und stichst fest in die Reifenflanken. Schon ist sie tiefer.

Scherz beiseite. Gibt Tieferlegungskits wie z.B.
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Fahrverhalten vermut ich mal das Gegenteil des Höherlegens. Also wirst vermutlich träger und weniger Schräglagenfreiheit.

Wieso willst sie tiefer haben? Schlechter Bodenkontakt im Stand?

[Neo-drexx]

Einbau recht simpel, stell das fahrzeug auf den Hauptständer. Ich habe um leichter an die schrauben zu kommen die rechte Auspufftüte und die Strebe zur hinteren Bremszange gelöst und runter hängen lassen.
Nun löse die beiden Schrauben der Strebe die ausgetauscht wird.
Stell dir jetzt einen Wagenheber hinten unter die schwinge und hebe diese um ca 1mm an, nun kannst du die Schrauben die du grade gelöst hast ganz einfach herrausziehen. Nun pumpst du mit dem wagenheber solange die karre hoch bis die Schrauben mit der neuen Strebe rein gehen, schraubst wieder alles fest und bist fertig

Mein Fazit zur Tieferlegung:
Habe auch zu kurze Beine für die Maschine und hatte einen unsicheren Stand mit ihr. Jetzt mit der Tieferlegung fühle ich mich viel sicherer, ich stehe auf den vollen Fuss und habe noch ein wenig reserve in den Knien.
Fahrverhalten hat sich bei mir verbessert. Kann bisher keine veränderte einschränkung in schräglage feststellen.
Finde sogar sie geht schöner in die kurve.

[whithy]

(14.07.2013 09:56)Neo-drexx schrieb: Links sind für Gäste , nicht aktivierte Accounts sowie Nullposter unsichtbar. Bitte registriere Dich erst als Mitglied im Forum, aktiviere Deinen Account oder schreibe Deinen ersten Beitrag. Klick hier zum registrieren, oder hier um den den Aktivierungscode erneut zu erhalten.Einbau recht simpel, stell das fahrzeug auf den Hauptständer. Ich habe um leichter an die schrauben zu kommen die rechte Auspufftüte und die Strebe zur hinteren Bremszange gelöst und runter hängen lassen.
Nun löse die beiden Schrauben der Strebe die ausgetauscht wird.
Stell dir jetzt einen Wagenheber hinten unter die schwinge und hebe diese um ca 1mm an, nun kannst du die Schrauben die du grade gelöst hast ganz einfach herrausziehen. Nun pumpst du mit dem wagenheber solange die karre hoch bis die Schrauben mit der neuen Strebe rein gehen, schraubst wieder alles fest und bist fertig

Mein Fazit zur Tieferlegung:
Habe auch zu kurze Beine für die Maschine und hatte einen unsicheren Stand mit ihr. Jetzt mit der Tieferlegung fühle ich mich viel sicherer, ich stehe auf den vollen Fuss und habe noch ein wenig reserve in den Knien.
Fahrverhalten hat sich bei mir verbessert. Kann bisher keine veränderte einschränkung in schräglage feststellen.
Finde sogar sie geht schöner in die kurve.

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Danke für die schnellen Antworten.
Muss die Tieferlegung eingetragen werden??
Gruß

[whithy]

Ja sehr schlechter Bodenkontakt, die Füsse sind einfach zu kurz.
(hatte es schon mit 0,9bar versucht, hat aber nichts ausser schneller abgefahrenen Reifen gebracht)

Danke für den Link

Gruß und immer unfall- und umfallfreie Fahrt

[Neo-drexx]

Du kannst unter den angegeben Link welche mit und ohne ABE kaufen. Die ohne ABE verlangen eine Einzelabnahme die bestimmt nicht günstig ist.
Da dieser Umbau eine Fahreingenschaft verändert wird diese auch mit ABE abnahmeflichtig sein (wie der Lenkerumbau)
Ich persönlich habe eine ohne ABE genommen. Wer es nicht weiss sieht es auch nicht und für den TüV alle zwei Jahre zwei schrauben los drehen ist nun nicht so das ding.

[whithy]

Habe die Tieferlegung von MIZU mit ABE gestern erhalten und bereits eingebaut. Sie soll jetzt ca 30mm tiefer sein. Bei der Sitzprobe wesentlich besseren Bodenkontakt. Probefahrt noch nicht gemacht, bin aber schon gespannt